篦条是烧结机台车上的主要配件，篦条的作用是与台车栏板构成槽形空间。容纳、承载矿料。篦条与矿料接触的部分是上表面，篦条上部的两端受力，起到支撑作用。而篦条的底部有两方面作用，首先是在翻转卸料时固定篦条的作用，使之不能脱落；其次是在篦条顶部受压的情况下起到支撑的作用，可以有效防止篦条弯曲。
灰铸铁篦条
1980年以前，由于烧结设备容量较小，绝大多数烧结厂使用的篦条以普通灰铸铁为主。灰铸铁篦条的使用寿命短，消耗量大，这是由于灰铸铁在氧化时，表面形成铁的氧化膜，氧化膜由外向内依次是Fe2O3、Fe3O4及FeO，层氧化膜厚度比例约为1：4：95，灰铸铁氧化膜内较厚的FeO氧化层，含有大量的空穴，金属及氧原子很容易通过FeO进行扩散，而且表面的Fe2O3层很容易剥落，所以灰铸铁的表面氧化膜不具备保护作用，使用性能很差。
后来在灰铸铁篦条中加入了Si元素来提高抗氧化性能，在加入Si之后，铁的氧化膜结构发生了变化，原生成FeO层内形成富含合金元素的较为致密的(FeO)2SiO2氧化物，能够在一定程度上阻止氧化，与普通灰铸铁篦条相比，抗氧化性略有提高。含硅铸铁抗氧化性能随着Si含量的增加而增加，但随着Si含量的增加，铸铁的强度随之降低，我国在灰铸铁基础上研制了中硅耐热铸铁篦条，硅含量控制在4.5％---5.5％。但是，灰铸铁中的石墨基本上是连在一起的，成为氧进入金属中的通道，又加快了氧化速度。目前已经很少使用铸铁篦条，基本被淘汰。
耐热铸铁篦条
1984年，武汉钢铁公司烧结厂研制了中硅球铁作为篦条的材质，有含Si 3％和含Si 6％两种，其使用寿命比灰铸铁篦条提高1倍，但成本只提高1/3。由于球铁内部的石墨呈孤立分布，不存在氧进入金属内部的通道，所以氧化速度和生长速度比灰铸铁要低，使用效果优于灰铸铁。湖南大学和涟源钢铁厂联合开发了铝硅耐热球铁篦条，这种篦条的抗氧化性、抗生长性和耐热疲劳抗力均优于中硅球铁篦条，生产成本略高于中硅球铁篦条。但是由于强度低，只适用于小尺寸篦条。
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