力拓无人驾驶火车。 图片来源：力拓
英澳矿业巨头力拓（Rio Tinto）的自动驾驶列车在距离西澳大利亚州丹皮尔港120公里处脱轨。据该公司对外表示，这起事故涉及38节车厢，列车当时是空的，无人员受伤。
力拓总部设立在英国伦敦，集矿产资源勘探、开采及加工于一体，主要产品包括铁矿石、铝、铜、钻石、硼砂、钛白粉、锂、工业盐等矿物原材料。其中铁矿是力拓规模最大的业务，资源主要来自西澳皮尔巴拉和加拿大。
据悉，由于此次事故发生在铁路的双轨路段，相邻的铁路线没有受到影响，这也就意味着列车可以继续在该地区运行，造成的破坏有限。
“调查已经开始，并通知了相关监管机构，恢复脱轨列车的工作也已开始。”力拓发言人在一封电子邮件中表示。不过，由于力拓在2月10日之前一周的发运量低于平均水平，此次脱轨可能也会限制本周向该港口的发货。
公开消息显示，这是西澳矿商在2024年发生的首起货运列车脱轨事件。而就力拓而言，2023年6月，其也有一列自动驾驶列车发生过类似事件，当时是近30节车厢在距离丹皮尔港约12英里处脱轨。据报告，事件中无人受伤。
而就在一个多月前的2023年12月30日，多节矿车也从另一铁矿石巨头Fortescue集团的火车轨道上脱轨，事故发生在皮尔巴拉地区黑德兰港以南约150公里处。该脱轨事故导致其向港口的铁矿石供应量下降，并一度使公司股价从历史高位回落。
相比之下，近年来最为“失控”的一则澳矿列车事故发生于2018年11月。彼时，最大矿业巨头之一必和必拓（BHP Billiton Ltd.）的货运列车在清晨失控。据当时披露，列车有4节机车和268节车厢，当天装载大量铁矿石。列车“失控”时以最高接近110公里的时速行驶超过90公里，最终公司在沿线调整轨道，导致列车将近一小时后脱轨，破坏大约1500米铁路线。