法拉利FXX这款车是沿用法拉利恩佐来打造的，其中还得力于曾七度获得F1车手冠军的迈克尔-舒马赫参与指
X在法拉利中代表未知、渴望、探索和永无止境，FXX说明在它身上会展现出极速及性能的实力
为了更大限度地减少阻力FXX还按照空气动力学原理采用了镂空的通风系统
内部驾驶室设计得非常严谨，采用桶式的包裹座椅还配备了高强度防滚架更大限度地保证乘驾人员的安全
里面还采用了大量的碳纤维轻量化材料体现了赛车感还大大地减轻的车身重量
它使用的是一款6.3L的V12发动机最大功率达到860马力，比恩佐还增强了接近100马力
FXX还是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，它融合了特殊限量版跑车技术和赛车科技，当然它不是量产车型只限量29台，有钱也不一定能买到，因为想拥有它还需要达到一系列的条件，但这车定位得有点尴尬，它既没有普通轿车上路许可也算不上真正的赛车，因为当时在研发的时候根本没考虑这方面所以导致现在生产的这29台跑车难以上牌，当然也有例外的，在英国就有一台成功合法上牌的法拉利FXX售价还高达1200万美元，它将成为目前世界上唯一一台合法上路的法拉利FXX跑车。
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