挡车器产品说明：
挡车器适用于铁路线路尽头线，防止火车溜车碰撞与摩擦带来危险。
阻力增大。拥有较大的制动能力。
列车挡车器花费少，成本低。
铁路挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm
由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。
缓冲橡胶板车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。
铁路挡车器参数
1允许车辆撞击速度：15km/h。
2主体结构水平阻力：不小于58kN。
3每对阻尼器水平阻力：不小于46kN。
4挡车器水平总阻力：不小于150kN。
5缓冲头中心距轨面的高度：850mm
固定挡车器介绍:
固定挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备，缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使溜逸车辆停止溜逸，针对使用单位的实际情况，为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。
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